ขวัญ...หระรี...แบร็กเก็ตเวลาดี ขี่ DASH โมฯ
ทีมเด็กดี อนาคตไกลใส สายแทร็กปูน ที่เข้าไปใกล้ก็สบายใจ ออกไปไกล ทำให้คิดถึง ไม่เหมือนบางทีม??? ที่เข้าใกล้แสบตา พอห่างออกไปไกลๆ สบายตัวจัง??? รู้ๆ กันนะว่าใคร อย่าเข้าไปใกล้ไว้เป็นดี???
ฝน...เต็มรักเลยนะครับท่านผู้อ่าน ทำงัยได้ล่ะครับก็มันเป็นช่วงประจำของเขา เราก็ต้องรู้จักระแวดระวัง ป้องกันเอาไว้ก่อนนะครับ รักษาสุขภาพกันให้ดีนะครับทั้งคน และรถ
ฉบับนี้ในเรื่องของ " เจาะกะโหลกไอ้ตัวเจ็บ " คงจะมาว่ากันในเรื่องของรถแรง! แต่งไว้แข่งในสนามแข่ง ตามกติกา ที่กำลังโด่งดังเป็นการแข่งขันระดับประเทศ โดยโปรโมเตอร์มืออาชีพแท้จริง ไม่ได้แอบอิงใครเกิดอย่างโปรโมเตอร์บางคน?
เหมือนกันครับกับ ทีมแข่งบางทีม? ที่ยิ่งใหญ่เสียเหลือเกิน(คิดไปเอง) แต่จริงๆ แล้วไม่ได้ใหญ่ ไม่ได้ดังในทางที่ถูกเสียด้วย เพราะชื่อ ชั้น และกระดูกนั้นได้มาด้วยการสั่งสมลีลาการโกง...การตุกติก จนเพื่อนๆ ร่วมแข่ง ผู้จัดเอือม แต่ก็ไม่มีใครสนใจเท่าไหร่ เพราะผลงานออกมาก็บ้อท่า ว่ากันไป
วันนี้เรามาดูของจริงที่ไม่ได้อิง...วาสนา เพราะชื่อเสียงที่ได้มาเพราะฝีมือจริงๆ (ไม่โกง) ครับ...เราแวะเข้ามาใน ทีมขวัญ สระบุรี ซึ่งมีชื่อทีมยาวเป็นหางว่าว อย่างเป็นทางการว่า ดันลอป FCCI ขวัญ สระบุรี ฟลุคแสวงหา อ่างทองทีม โดยมี บุญฤทธิ์ ฉ่ำแสง (ขวัญ หระรี) เป็นตัวขี่ และเป็นทุกอย่างในทีม
|
|
"หวัดดี...พี่อ้วน" ขวัญ หระรี ทักทายตามภาษาคนไทยใจรักชาติ "เอ้า...หวัดดีน้อง" ผมรับไหว้พร้อมทักทายกลับทันที "มีไร...ให้รับใช้...พี่...ถึงได้มาถึงที่นี่วันนี้ได้ครับ" "ไม่มีอะไรจะใช้น้อง แต่มาตามนัด! งัย" "อ๋อ...เรื่องสูตรโมฯตัวเจ็บผมน่ะเหรอ?" "อืม...ใช่...ไหน? รถจอดอยู่ไหน? เดี๋ยวพี่ขอถ่ายรูปก่อน แล้วค่อยมานั่งแจกแจงกัน!"
หลังจากผมก้มๆ เงยๆ บันทึกภาพเจ้าตัวแต่งของ ขวัญ...หระรี ได้จนหนำใจก็กลับเข้าไปในสำนักของ ขวัญ หระรี อีกครั้ง พร้อมยกชาเย็นที่เหลือค่อนแก้วดับร้อน ดับกระหาย พร้อมละเลงเหงื่อเม็ดเป้งด้วยผ้าขนหนูสีเหลืองเข้มผืนเขื่อง หายร้อน! หายเมื่อยแล้ว บทสนทนาอย่างเป็นเรื่อง เป็นราวเกี่ยวกับสูตร และลีลาโมฯรถแข่งก็เริ่มขึ้นเป็นลำดับ
|
|
"ขวัญ...เล่าให้พี่ฟังหน่อยว่ารถคันนี้ทำอะไรมาบ้าง" "เอาสิครับพี่ ว่ากันตั้งแต่ แรกเลยนะ ตัวรถเป็น DASH ครับ เดิมเลย ผมไส ฝาสูบ ออก 0.8 มม. ยก พอร์ทไอดี 24 มม. ขยายออก 25 มม. ส่วน พอร์ทไอเสีย ผมยก 42 มม. ตามสูตรที่ได้มาจากผีบอก...เอ้ยไม่ใช่ จากการคำนวณ ลูก...ผมยืมลูกเพื่อน เป็นลูก วีอาร์ เดิมๆ โดยที่ยกมาลงไม่ต้องโมฯ ก้านนะ ใช้ก้านสแตนดาร์ดนั่นล่ะครับ แต่ไปเล่นตรงคาร์บูฯเอา ผมเลือกเอาไอ้เหลี่ยม? หมายถึง คาร์บูเหลี่ยม ของ เคอาร์ 150 แต่เปลี่ยน นมหนูอากาศ ใช้เบอร์ 50 แล้ว นมหนูน้ำมัน ใช้เบอร์ 145 ปั่นจูนอากาศที่ 1.5 รอบพอ นั่นล่ะครับ ลงแล้วเดินเรียบเนียบๆ ซัดขึ้นเร็ว สโลว์ได้เนี๊ยบ
อีกจุดหนึ่งที่ผมลองของถูกก็แล้ว ของแพงแบบไฟเบอร์ แบบดีอะไร ก็สู้ของเดิมของ แอลฯ( LS) ไม่ได้ก็ รีดวาล์ว นี่ล่ะครับ ลองของมาหลายตัวแล้ว เซ็ตไม่ลง ปิดช้าบ้าง อากาศรั่ว ไม่ได้ใจ ใส่แล้วหงุดหงิด มาได้ตัวที่ใส่นี่ล่ะครับชัวร์ป๊าบลงตัวพอดี เรื่องไฟ กับรถแข่งนี่สำคัญ ทำรถดี ของแต่งดี แต่ไฟไม่ดีมันก็วิ่งไม่ได้ ผมโชคดีได้ไฟของ สิทธิสุพรรณ มาลงเลยรับกับสูตรไป ไม่ต้องปวดหัวไล่ไฟกันใหม่ทั้งกระบิ? ไล่ไฟได้แล้วให้พี่บอกน้องๆ ที่จะแต่งต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่สักหัว ใช้ NGK ES9 รับกับไฟคอยล์สตาร์ทดีกว่า ส่วน ระบบคลัตช์ รถผมใช้คลัตช์แต่ง แผ่นโมฯของ FCCI เปลี่ยนแล้วมันดีด มันโดดสะใจ แต่ต้องให้ตัวขี่ลองดีดเล่นดูให้คุ้นด้วยนะ ชุดเกียร์ของรถผมโมฯเป็นชุดคิดอีกครับ ผมใช้ชุดโมเดลิเวอรี่ของ สิทธิสุพรรณ เกลอเก่าอีกนั่นล่ะครับ
|
แผงคอ ไม่ต้องแปลงมันมาก โมฯบน ล่างเดิมนี่ล่ะครับ ใช้งานเนี๊ยบแล้ว ส่วน ปะกับ ที่เห็นไม่ใช่ของนอก นำเข้า หรือนำออกใดๆ ทั้งสิ้น เป็นปะกับของ MTX ถอดออกมาใช้งานได้เลยครับ แปลกตาอีกแล้วพี่ โช้คหน้า ไม่ใช่ของหาอยากอีกล่ะครับ แม่อีหนูไม่อยู่ ผมเลยไปถอดออกมาลองใส่ เป็นของ เวฟ 110 ที่ใช้จ่ายกับข้าว เอามาลงได้เลย เพียงเซ็ตสปริงกับน้ำมันใหม่ ใส่โก้จะตาย ส่วน โช้คหลัง เห็นงามๆ นั่นของ แก๊สซี่ ล้อเฟี้ยวๆ ทั้งหน้า และหลัง ผมซื้อของ โยโก มาใส่ ใช้ ยาง หนึบๆ ของ DUNLOP ล้อหน้า 45/90-17 ส่วนล้อหลัง 60/80-17 ไล่สเตอร์มาหลายใบ ถ้าวิ่งคลอง 5 ผมใช้สเตอร์หน้า 15 ฟัน กับ โซ่ ของ D.I.D ขี่แรงๆ กระชากเน้นๆ ยังทนได้
หัวใจอีกตัวของการโมฯนะพี่ "ท่อ" โคตรสำคัญ ใครอย่าไปมองข้ามเชียว...ท่อดีๆ ทำให้ขี่สบายๆ กินนิ่มๆ ผมจับรถไปเมืองสิงห์โน่นแน่ะ ไปขอพระดี...เอ้ยท่อดี ของ เอก สิงห์บุรี เขามาลง โอ๊ย...วิ่งลืมเหนื่อย พอๆ กับ สวย...บ้าเลือดของพี่ล่ะ??? ที่เห็นๆ ก็ละเอียดแล้วนะพี่ ไม่มีอะไรปิดบังพี่แล้ว บอกน้องๆ ที่จะเอาไปแต่งแล้วกันว่า ต้องการเพิ่มเติมในส่วนไหนติดต่อได้ที่ 08-1385-5825 หรือ 08-6518-9689 ยินดีเพิ่มข้าว! เอ้ยข้อมูลให้ทุกเวลาครับ...สวัสดี ขอบคุณด้วยครับพี่อ้วน"
ครับ....นี่ก็เป็นข้อมูลดีๆ จาก ขวัญ หระรี ทีมเด็กดี อนาคตไกลใส สายแทร็กปูน ที่เข้าไปใกล้ก็สบายใจ ออกไปไกลทำให้คิดถึง ไม่เหมือนบางทีม??? ที่เข้าใกล้แสบตา พอห่างออกไปไกลๆ สบายตัวจัง??? รู้ๆ กันนะว่าใคร อย่าเข้าไปใกล้ไว้เป็นดี??? สวัสดีแรงๆ ครับ |